Vi har 6 motorvarianter for Peugeot 508 i kalkulatoren vår (4 bensin og 2 diesel). Styreenhetene er typisk Bosch MED17, Bosch EDC17 og MD1. Vi leser ut og tar sikkerhetskopi av originalprogramvaren før vi gjør endringer, og tilpasser optimaliseringen til motoren og bilens tilstand.
| Motor | Original | Tuning |
|---|---|---|
| 1.6 THP 156 EP6CDT · Bensin · Bosch MED17 | 156 hk 240 Nm | Se tall → |
| 1.6 THP 200 EP6CDT · Bensin · Bosch MED17 | 200 hk 275 Nm | Se tall → |
| 1.6 THP 208 EP6CDT · Bensin · Bosch MED17 | 208 hk 300 Nm | Se tall → |
| 1.6 THP 270 EP6CDT · Bensin · Bosch MED17 | 270 hk 330 Nm | Se tall → |
| 2.0 BlueHDi 150 DW10F · Diesel · Bosch EDC17 / MD1 | 150 hk 370 Nm | Se tall → |
| 2.0 BlueHDi 180 DW10F · Diesel · Bosch EDC17 / MD1 | 180 hk 400 Nm | Se tall → |
Stage 1, Stage 2 og custom
Stage 1 er ren programvareoptimalisering på original maskinvare. Stage 2 forutsetter oppgradert maskinvare som inntak, intercooler og eksos. Custom er et tilpasset oppsett med større turbo, dyser eller annen maskinvare, der effekt og pris avtales etter bilen.
Tallene i kalkulatoren er typiske verdier og ingen garanti. Effektøkning krever godkjenning for bruk på offentlig vei og er eierens ansvar – se vilkår.