Vi har 11 motorvarianter for Peugeot 208 / 2008 i kalkulatoren vår (6 bensin og 5 diesel). Styreenhetene er typisk Bosch MG1, MED17, Bosch MED17, Bosch MD1, Delphi og Bosch EDC17C60. Vi leser ut og tar sikkerhetskopi av originalprogramvaren før vi gjør endringer, og tilpasser optimaliseringen til motoren og bilens tilstand.
| Motor | Original | Tuning |
|---|---|---|
| 1.2 PureTech 110 EB2DTS · Bensin · Bosch MG1 / MED17 | 110 hk 205 Nm | Se tall → |
| 1.2 PureTech 130 EB2DTS · Bensin · Bosch MG1 / MED17 | 130 hk 230 Nm | Se tall → |
| 1.6 THP 156 EP6CDT · Bensin · Bosch MED17 | 156 hk 240 Nm | Se tall → |
| 1.6 THP 200 EP6CDT · Bensin · Bosch MED17 | 200 hk 275 Nm | Se tall → |
| 1.6 THP 208 EP6CDT · Bensin · Bosch MED17 | 208 hk 300 Nm | Se tall → |
| 1.6 THP 270 EP6CDT · Bensin · Bosch MED17 | 270 hk 330 Nm | Se tall → |
| 1.5 BlueHDi 100 DV5 · Diesel · Bosch MD1 / Delphi | 100 hk 250 Nm | Se tall → |
| 1.5 BlueHDi 130 DV5 · Diesel · Bosch MD1 / Delphi | 130 hk 300 Nm | Se tall → |
| 1.6 HDi/BlueHDi 90 DV6 · Diesel · Bosch EDC17C60 / Delphi | 90 hk 215 Nm | Se tall → |
| 1.6 HDi/BlueHDi 110 DV6 · Diesel · Bosch EDC17C60 / Delphi | 110 hk 240 Nm | Se tall → |
| 1.6 HDi/BlueHDi 120 DV6 · Diesel · Bosch EDC17C60 / Delphi | 120 hk 300 Nm | Se tall → |
Stage 1, Stage 2 og custom
Stage 1 er ren programvareoptimalisering på original maskinvare. Stage 2 forutsetter oppgradert maskinvare som inntak, intercooler og eksos. Custom er et tilpasset oppsett med større turbo, dyser eller annen maskinvare, der effekt og pris avtales etter bilen.
Tallene i kalkulatoren er typiske verdier og ingen garanti. Effektøkning krever godkjenning for bruk på offentlig vei og er eierens ansvar – se vilkår.