Vi har 10 motorvarianter for Cupra / Seat Leon 2 i kalkulatoren vår (3 bensin og 7 diesel). Styreenhetene er typisk Bosch MED9.1, MED17.5, Bosch EDC15P+, EDC16U, Bosch EDC17C46, EDC17CP14 og flere. Vi leser ut og tar sikkerhetskopi av originalprogramvaren før vi gjør endringer, og tilpasser optimaliseringen til motoren og bilens tilstand.

MotorOriginalTuning
2.0 TFSI 200
EA113 · Bensin · Bosch MED9.1		200 hk
280 Nm		Se tall →
2.0 TFSI 240
EA113 (K04) · Bensin · Bosch MED9.1 / MED17.5		240 hk
320 Nm		Se tall →
2.0 TFSI 265
EA113 (K04) · Bensin · Bosch MED9.1 / MED17.5		265 hk
350 Nm		Se tall →
1.9 TDI PD 100
EA188 · Diesel · Bosch EDC15P+ / EDC16U		100 hk
240 Nm		Se tall →
1.9 TDI PD 105
EA188 · Diesel · Bosch EDC15P+ / EDC16U		105 hk
250 Nm		Se tall →
2.0 TDI CR 110
EA189 · Diesel · Bosch EDC17C46 / EDC17CP14		110 hk
250 Nm		Se tall →
2.0 TDI CR 140
EA189 · Diesel · Bosch EDC17C46 / EDC17CP14		140 hk
320 Nm		Se tall →
2.0 TDI CR 170
EA189 · Diesel · Bosch EDC17C46 / EDC17CP14		170 hk
350 Nm		Se tall →
2.0 TDI PD 140
EA188 · Diesel · Bosch EDC16 / Siemens PPD1		140 hk
320 Nm		Se tall →
2.0 TDI PD 170
EA188 · Diesel · Siemens PPD1		170 hk
350 Nm		Se tall →

Stage 1, Stage 2 og custom

Stage 1 er ren programvareoptimalisering på original maskinvare. Stage 2 forutsetter oppgradert maskinvare som inntak, intercooler og eksos. Custom er et tilpasset oppsett med større turbo, dyser eller annen maskinvare, der effekt og pris avtales etter bilen. Flere av motorene her har styreenhet som støtter multimap: du kan bytte mellom flere moduser fra førersetet.

Tallene i kalkulatoren er typiske verdier og ingen garanti. Effektøkning krever godkjenning for bruk på offentlig vei og er eierens ansvar – se vilkår.

Flere Cupra / Seat-modeller